Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Юбилейная XXV Международная конференция по страхованию Форум страховых инноваций InnoIns-2024
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Обсуждения
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
О страховании
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Страховщики
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Форум страховых инноваций InnoIns-2024


Top.Mail.Ru

Упоминания

Шкуматов Петр Михайлович
Шкуматов Петр Михайлович
Координатор движения «Общество Синих Ведерок», руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов»
Общество Синих Ведерок

Страницы:   1 2 3 4 5   
27 мая 2024 г.  |  Пресса
Авто.ру
Российский союз автостраховщиков поделился предварительными результатами исследования по использованию при ремонте по ОСАГО бывших в употреблении запчастей. Возможность ремонтировать машины после аварий подержанными комплектующими позволит страховщикам уложиться в установленный законом срок восстановления ТС, тогда как сегодня ожидание запчастей заставляет страховые компании затягивать процесс или вообще отказывать клиентам в починке транспорта, если они понимают, что не могут уложиться в отведённые законом 30 дней. Мы пообщались с РСА и автоэкспертами, чтобы узнать, когда исследование перерастёт в законопроект и что об этом думают российские автомобилисты.
23 мая 2024 г.  |  Пресса
КрымPRESS
Полисы ОСАГО на мототехнику стоят дешевле автомобильных. В среднем, «автогражданка» обходится байкеру в 2,2 тыс. рублей. Это в 3,3 раза дешевле полиса обычной «автогражданки». В то же время аварийность у мотоциклов значительно выше. Так, например, возмещение в рамках ОСАГО по вреду жизни и здоровью в мототранспорте происходит в 2,4 раза чаще, и оно в среднем выше на 29%. Это объясняется, прежде всего, более серьезными последствиями для жизни и здоровья пострадавших пассажиров мотоциклов и пешеходов. Средний размер компенсации по страховому случаю в прошлом году составил 93,5 тыс. рублей. При этом средняя выплата за вред, причиненный жизни и здоровью, была равна 258 834 рубля.
22 мая 2024 г.  |  Пресса
Известия
5 марта 2024 г.  |  Пресса
Газета.Ru
25 декабря 2023 г.  |  Пресса
Авто.ру
21 декабря 2023 г.  |  Пресса
Российская газета-Сибирь
20 декабря 2023 г.  |  Пресса
Московский комсомолец
С начала следующего года в России планово повышаются тарифы на государственный техосмотр транспортных средств. Постепенно растут и цены на услуги станций техосмотра — это во всех регионах страны несколько тысяч рублей. Но деваться тем, кто покупает или продает автомобиль старше 4 лет, некуда: диагностическая карта обязательна. А вот другой старый автомобильный сбор-сервис — ОСАГО — не только дорожает, но и возвращает себе давно утерянное смысловое наполнение, констатируют эксперты.
20 декабря 2023 г.  |  Пресса
Известия
За девять месяцев 2023 года в России оформили 6,1 млн полисов каско — в полтора раза больше, чем за тот же период 2022-го, следует из статистики Центробанка. Это связано с ускорением продаж новых машин и ростом спроса на защиту подержанных авто — при повышении их ценности для граждан, объясняют участники рынка. При этом автовладельцы стали покупать полисы с ограниченным покрытием, поскольку они доступнее. О том, на сколько подорожали программы и какие сложности могут возникнуть даже при наличии страховки, — в материале «Известий».

Страницы:   1 2 3 4 5